Усі електровелосипеди в одному місці за найкращими цінами!
Гарантія, обслуговування, сервіс!
(099) 985-07-31
запчастини, вело, мото
Пошук
Виробник

Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 48v 2A-Al (2 типи роз’ємів)

Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 48v 2A-Al (2 типи роз’ємів)Збільшити

ціна 16,9 арт.
718 грн.

Акція: 14,0 арт.
595 грн.


Ціна товару на сайті дійсна лише при купівлі в інтернет-магазині, ціни в роздрібній мережі відрізняються!


Зарядний пристрій призначений для заряджання в автоматичному режимі літій-іонних, літій-магнієвих і літій-полімерних акумуляторних батарей для електротранспорту з номінальною напругою 48v і ємністю від 8 до 25 ампер-годин

Технічні характеристики

  • Напруга живлення 220-240v, 50/60Гц 
  • Максимальний споживаний струм: 2A 
  • Напруга на виході: 54.6 v (+/- 0.1v)  
  • Струм заряду: 1.8-0.05А (змінюється автоматично)
  • 3-рівневий контроль заряду (pre-charge-CC-CV)
  • Роз’єм - тонкий штекер / або "комп’ютерний"
  • Розміри: 146 х 62 х 34 мм 
  • Довжина мережевого шнура (загальна): 1.4 м  
  • Вага: 450 г.

Цей зарядний пристрій спеціально розроблено для максимального продовження ресурсу літієвих акумуляторів. У цих автоматичних зарядних пристроях реалізовано алгоритм оптимального заряджання літієвих акумуляторних батарей з метою їх повного заряду та збереження працездатності на максимальну кількість циклів. У літієвих батареях правильність заряджання має ще більше значення, ніж у свинцево-кислотних акумуляторних батареях, оскільки, з одного боку, - необхідно забезпечити повноту заряду, а з другого - не допустити перезаряду, бо в цьому разі зменшується ресурс акумулятора. У представлених автоматичних зарядних пристроях для літій-іонних акумуляторів з номінальною робочою напругою 48v дібрано стабілізовану оптимальну напругу 54.6v (+/- 0.1v), яка не змінюється в процесі заряджання, і оптимальний струм заряду на всіх етапах заряджання, величина якого в процесі заряджання змінюється: від 0.2С (якщо акумулятор повністю розряджений), зменшуючись у міру заряду акумулятора. Коли акумулятор повністю заряджений, зарядний пристрій переходить у черговий режим зі струмом 50 mAh. 

Увага! Акційна ціна поширюється лише на зарядки 2А з роз’ємом "тонкий штекер" !!!


  
Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 48v 2A-Al (2 типи роз’ємів)Збільшити 
Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 48v 2A-Al (2 типи роз’ємів)Збільшити 
Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 48v 2A-Al (2 типи роз’ємів)Збільшити 

Версія для друку 
Поставити питання щодо пропозиції 

Відгуки:


  Ваш відгук може бути першим.
 
Написати відгук

З цим товаром також купують:


Ручка Ручка "газу" універсальна 24V/36V/48V/60V/72V без індикатора заряду

Ручка "газу" універсальна 24V/36V/48V/60V/72V без індикатора заряду, 1 шт для електровелосипеда, електроскутера, електросамоката.  для переобладнання за допомогою мотор-колеса або зовнішнього електродвигуна та контролера з напругою 24-60v, що має стандартний роз’єм для підключення ручки газу.


ціна 5,9 арт.
251 грн.

Акція: 5,2 арт.
221 грн.


Контролер 48V/800W стандарт Контролер 48V/800W стандарт

Номінальна робоча напруга

48 В

Напруга відсічки живлення

42,0±0,5 В

Керуюча напруга

1…4,2 В

Максимальний струм

27 А

Номінальна потужність

800 Вт

Максимальна потужність

1300 Вт

Габаритні розміри

155*85*40 мм


47,0 арт.
1998 грн.


Мотор-колесо 48 вольт 800 ват з ободом 10 Мотор-колесо 48 вольт 800 ват з ободом 10" для скутера

159,0 арт.
6758 грн.


Прилад - тестер для перевірки датчиків мотор-коліс і обмоток двигунів Прилад - тестер для перевірки датчиків мотор-коліс і обмоток двигунів
Прилад дає змогу протестувати ручку "газу", контролери та мотор-колеса на 24, 36, 48, 60 Вольт. Універсальний прилад для перевірки мотор-коліс і контролерів дає змогу провести експрес-діагностику мотор-колеса, контролера, ручки «газу», не знімаючи їх із транспортного засобу. Визначити фазування мотор-колеса та контролера. Визначає зсув фаз - 60 або 120 градусів. Живлення - Крона 9 В. Додається інструкція з експлуатації англійською мовою. Габарити приладу - 85х90х28 мм, вага з пакуванням - 155 г.

ціна 20,0 арт.
850 грн.

Акція: 17,7 арт.
752 грн.


Контролер 36 V/500W-Al до електродвигуна постійного струму Контролер 36 V/500W-Al до електродвигуна постійного струму

Контролер призначений для подачі живлення та регулювання швидкості обертання електродвигунів постійного струму робочою напругою 36В і потужністю до 500 Вт. 


ціна 20,0 арт.
850 грн.

Акція: 17,9 арт.
761 грн.


Ручка газу еліт-V з цифровим індикатором і замком запалювання Ручка газу еліт-V з цифровим індикатором і замком запалювання

Ручка газу еліт 12V-72V з цифровим індикатором і замком запалювання для електричних велосипедів, скутерів, триколісних електровелосипедів та інших електричних транспортних засобів.


14,4 арт.
612 грн.



Кошик порожній.
Розсилка
E-Mail
Нові статті
Електросамокат: потужність потребує уваги
Сучасний електросамокат давно вже не дитяча іграшка. Мотори на 500–1000 Вт, а у двомоторних моделях і більше, розганяють його до 40–60 ...
Ремонт контролера електровелосипеда, гіроборда, електросамоката
Усунути можливі несправності в роботі електричних велосипедів, самокатів різних моделей допоможуть фахівці нашого сервісного центру Наші інженери ...
Ремонт зарядних пристроїв
Узагальнивши десятирічний досвід ремонтів зарядних пристроїв для електротранспорту, рекомендуємо насамперед звернути увагу - Причини несправності ...
Про передній багажник на велосипеді
  Сьогодні хотілося поговорити про потребу в передньому багажнику на велосипеді. Багато велосипедистів вважають, що й задній багажник не ...
Вибір покришок і камер
  Розглянувши раніше питання про типорозмір коліс для електро велосипеда, окремо хочеться зупинитися на виборі камер і покришок для них. ...
Кастомний міні чопер 500W
Кастомний міні чопер зібрано на базі рами велосипеда Comanche "Lago".Привід задній: 500W; 60V; 12A.Обладнаний стрибковою гідравлічною вилкою ...
Складання коліс для електровелосипеда
  Під час складання коліс для майбутнього електровелосипеда кожен індивідуально підбирає двигун. Необхідно вирішити: це буде передній привід ...
Чи варто починати навчання їзди на мотоциклі?
Мрія навчитися їздити на мотобайку є практично в кожного. Однак багато хто задається питанням, чи зможе мотоцикл стати заміною популярнішого виду ...
Дизайн китайських електровелосипедів
   Давайте поговоримо про те, чого немає - про дизайн китайських електровелосипедів. Мотоциклісти вже пройшли цей етап, і на ...
Хто основний виробник електровелосипедів
Наш сервісний центр приймає в ремонт моделі електровелосипедів практично всіх країн світу. Але основний потік і в продажах, і в ремонті генерує ...
Як розмістити ВАШУ статтю на сайті