Усі електровелосипеди в одному місці за найкращими цінами!
Гарантія, обслуговування, сервіс!
(099) 985-07-31
запчастини, вело, мото
Пошук
Виробник
Переглянуті товари:
Свинцево-кислотні акумулятори 12V 14AH MastAK AGM
Свинцево-кислотні акумулятори 12V 14AH MastAK AGM
33,0 арт.
1403 грн.

Додаткова інформація на сторінці Мої дані
Результати пошуку: Акумулятори

Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 36v -2 А

Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 36v -2 АЗбільшити
Код товару: SM100 FR

ціна 16,8 арт.
714 грн.

Акція: 13,9 арт.
591 грн.


Ціна товару на сайті дійсна лише при купівлі в інтернет-магазині, ціни в роздрібній мережі відрізняються!


Зарядний пристрій призначений для заряджання в автоматичному режимі літій-іонних, літій-магнієвих і літій-полімерних акумуляторних тягових батарей для електротранспорту з номінальною напругою 36 вольт і ємністю 8-18 А·год.

Технічні характеристики

  • Напруга живлення: автовольтаж 100-240V, 50/60Гц 
  • Максимальна споживана потужність: 100w 
  • Напруга на виході: 42.0±0,1V 
  • Струм заряду: 2.0 - 0,05А (змінюється автоматично)
  • Роз’єм- тюльпан / або "комп’ютерний"
  • Розміри: 170*70*45 мм або
  • Вага: 300 г.

Цей зарядний пристрій спеціально розроблено для максимального продовження ресурсу літієвих акумуляторів. В автоматичних зарядних пристроях реалізовано алгоритм оптимального заряджання літієвих акумуляторних батарей з метою їх повного заряду та збереження працездатності на максимальну кількість циклів. У літієвих батареях правильність заряджання має ще більше значення, ніж у свинцево-кислотних акумуляторних батареях, оскільки, з одного боку, - необхідно забезпечити повноту заряду, а з другого - не допустити перезаряду, бо в цьому разі зменшується ресурс акумулятора. В автоматичних зарядних пристроях для літій-іонних і літій-полімерних акумуляторів з номінальною робочою напругою 36v дібрано стабілізовану оптимальну напругу 42v (+/- 0.1v), яка не змінюється в процесі заряджання, і оптимальний струм заряду на всіх етапах заряджання, величина якого в процесі заряджання змінюється: від 0.2С (якщо акумулятор повністю розряджений), зменшуючись у міру заряду акумулятора. Коли акумулятор повністю заряджений, зарядний пристрій переходить у черговий режим зі струмом 50 mAh. Цей зарядний пристрій можна використовувати для заряджання літій-залізофосфатних акумуляторів, однак для цих цілей усе ж краще використовувати штатний зарядний пристрій, спеціально призначений для заряджання літій-залізофосфатних акумуляторів, оскільки алгоритм заряджання літій-іонних і літій-залізофосфатних акумуляторів та їхня номінальна напруга трохи відрізняються.


  
Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 36v -2 АЗбільшити 
Зарядний пристрій для літій-іонних акумуляторів 36v -2 АЗбільшити 

Версія для друку 
Поставити питання щодо пропозиції 

Відгуки:


  Ваш відгук може бути першим.
 
Написати відгук

З цим товаром також купують:


Ручка Ручка "газу" з індикатором заряду 36V і кнопкою круїз-контролю

Комплект ручок "газу" з індикатором заряду 36V і кнопкою круїз-контролю для електровелосипеда, електроскутера, електросамоката.  Найпрактичніша й тому найпоширеніша в експлуатації ручка "газу", що має все необхідне в одному блоці: акселератор, світлодіодний індикатор рівня заряду акумулятора та кнопку круїз-контролю


9,3 арт.
395 грн.



Кошик порожній.
Розсилка
E-Mail
Нові статті
Електросамокат: потужність потребує уваги
Сучасний електросамокат давно вже не дитяча іграшка. Мотори на 500–1000 Вт, а у двомоторних моделях і більше, розганяють його до 40–60 ...
Ремонт контролера електровелосипеда, гіроборда, електросамоката
Усунути можливі несправності в роботі електричних велосипедів, самокатів різних моделей допоможуть фахівці нашого сервісного центру Наші інженери ...
Ремонт зарядних пристроїв
Узагальнивши десятирічний досвід ремонтів зарядних пристроїв для електротранспорту, рекомендуємо насамперед звернути увагу - Причини несправності ...
Про передній багажник на велосипеді
  Сьогодні хотілося поговорити про потребу в передньому багажнику на велосипеді. Багато велосипедистів вважають, що й задній багажник не ...
Вибір покришок і камер
  Розглянувши раніше питання про типорозмір коліс для електро велосипеда, окремо хочеться зупинитися на виборі камер і покришок для них. ...
Кастомний міні чопер 500W
Кастомний міні чопер зібрано на базі рами велосипеда Comanche "Lago".Привід задній: 500W; 60V; 12A.Обладнаний стрибковою гідравлічною вилкою ...
Складання коліс для електровелосипеда
  Під час складання коліс для майбутнього електровелосипеда кожен індивідуально підбирає двигун. Необхідно вирішити: це буде передній привід ...
Чи варто починати навчання їзди на мотоциклі?
Мрія навчитися їздити на мотобайку є практично в кожного. Однак багато хто задається питанням, чи зможе мотоцикл стати заміною популярнішого виду ...
Дизайн китайських електровелосипедів
   Давайте поговоримо про те, чого немає - про дизайн китайських електровелосипедів. Мотоциклісти вже пройшли цей етап, і на ...
Хто основний виробник електровелосипедів
Наш сервісний центр приймає в ремонт моделі електровелосипедів практично всіх країн світу. Але основний потік і в продажах, і в ремонті генерує ...
Як розмістити ВАШУ статтю на сайті