Усі електровелосипеди в одному місці за найкращими цінами!
Гарантія, обслуговування, сервіс!
(099) 985-07-31
запчастини, вело, мото
Пошук
Виробник
Переглянуті товари:
Акумулятор 12V-15AH літій-полімерний
Акумулятор 12V-15AH літій-полімерний
37,0 арт.
1573 грн.

Додаткова інформація на сторінці Мої дані
Результати пошуку: Акумулятори

Переднє мотор-колесо 36-60v 600w(1250w)-V

Переднє мотор-колесо 36-60v 600w(1250w)-VЗбільшити

105,0 арт.
4463 грн.


Ціна товару на сайті дійсна лише при купівлі в інтернет-магазині, ціни в роздрібній мережі відрізняються!


Призначення

  Мотор-колесо 36-60 вольт 600 ват – сучасний високоефективний безщітковий електродвигун із датчиками Холла, на постійних неодимових магнітах, що має лише 2 рухомі деталі: опорні підшипники на осі мотор-колеса. Проста й досконала конструкція, висока якість компонентів гарантують приголомшливу надійність і довговічність прямоприводних мотор-коліс Вольта байкс. Мотор-колесо забезпечує добру тягу та швидкість, можливість допомоги педалями та рекуперацію енергії.

  Рекомендується для встановлення на велосипед, а також інші види транспорту, якщо мотор-колесо планується використовувати як основний двигун, а педалі – як допоміжний. Прямоприводне мотор-колесо Volta 36v 600w легко встановлюється в передню вилку велосипеда. Додавши до нього контролер, акумулятор і ручку газу, велосипед перетворюється на електровелосипед, що за своїми характеристиками перевершує серійні моделі.

  Купувати це мотор-колесо краще вже заспицьованим у подвійний посилений велосипедний обід потрібного вам діаметра: 20-28”.

  Будь ласка, читайте статтю про те, як правильно обрати мотор-колесо, а також статтю про переваги та недоліки прямоприводних мотор-коліс.

Технічні характеристики

 

  • Номінальна напруга: 36v 
  • Номінальна / максимальна потужність: 600w / 1250w*
  • Номінальний / максимальний струм: 16.7А / 34.7А
  • Максимальний крутний момент: 23.1 Н.м.
  • Максимальний ККД: 89.9 %
  • Максимальна швидкість обертання на холостому ходу з контролером 36v600w: 368 об/хв***
  • Максимальна швидкість обертання на холостому ходу з контролером 48v600w: 523 об/хв 
  • Максимальна швидкість електровелосипеда, обладнаного цим мотор-колесом в ободі 26 - 28`` - до 45 км/год.**
  • максимальне навантаження: 130 кг.
  • можливість рекуперації енергії****
  • Вага: 5.7 кг
  • Електродвигун: 3-х фазний, вентильний, на постійних неодимових магнітах - Схема керування: контролером для мотор-коліс з датчиками Холла****
  • Діаметр спиць, що використовуються: 12G (2.68mm) – 10G (3.05mm)
  • Максимальний діаметр мотор-колеса (з фланцями для встановлення спиць): 240 мм
  • Діаметр мотор-колеса по центрах отворів для спиць: 230 мм
  • Матеріал корпусу мотор-колеса: сталь, сплав алюмінію
  • Є кріплення для дискового гальма 
  • Колір мотор-колеса: чорний
  • Діапазон експлуатаційних температур: -25…+45 С°

  Посадкові розміри:

  • Довжина осі: 165 мм;
  • Різьба на осі: М14
  • Ширина посадкового місця: 10 мм (з двох боків осі діаметром 14 мм знято фаски для встановлення в стандартну задню вилку велосипеда та запобігання провертанню осі)
  • Посадкова ширина передньої вилки: 100 мм
  • Довжина кабелю для підключення контролера: 1.5 м

  Примітки:

*максимальна потужність залежить від часу безперервної роботи мотор-колеса та умов охолодження **максимальна швидкість може змінюватися залежно від типу обмоток мотор-колеса, діаметра обода, напруги та потужності контролера, потужності акумуляторної батареї, навантаження, умов руху.

*** Для роботи мотор-колеса потрібне його підключення до контролера 36v600w або 48v600w

**** У разі використання контролера, що підтримує функцію рекуперації енергії


  
Переднє мотор-колесо 36-60v 600w(1250w)-VЗбільшити 
Переднє мотор-колесо 36-60v 600w(1250w)-VЗбільшити 
Переднє мотор-колесо 36-60v 600w(1250w)-VЗбільшити 

Версія для друку 
Поставити питання щодо пропозиції 

Відгуки:


  Ваш відгук може бути першим.
 
Написати відгук

З цим товаром також купують:


Обід колісний, діаметр 22``  посилений Обід колісний, діаметр 22`` посилений

Обід колісний для велосипеда, подвійний, посилений 22''. Розміри:50х18х30


12,5 арт.
531 грн.


Контролер 48V/600W, 27A - V стандарт Контролер 48V/600W, 27A - V стандарт

Контролер «V 48 / 600 стандарт» призначений для регулювання швидкості безредукторних мотор-коліс, що мають номінальну напругу 48 вольт, і в короткочасних режимах реалізує потужність мотор-колеса до 1340 ват. Рекомендується для використання з мотор-колесами 48v, 500 – 600 w.


ціна 41,0 арт.
1743 грн.

Акція: 33,0 арт.
1403 грн.


Акумулятор 12V-15AH літій-полімерний Акумулятор 12V-15AH літій-полімерний

Елементи складання: 3,7 V 18650.
Номінальна напруга: 12 В.
Вхідна напруга: 12,6 V.
Вихідна напруга: 9V до 12,6 V.
Ємність акумулятора: 15000 мАг (15Ah).
Зовнішній розмір: 95*57*70 мм (3s5p).
Загальна вага: 750 г.
Пакування: чорний ПВХ.


37,0 арт.
1573 грн.



Кошик порожній.
Розсилка
E-Mail
Нові статті
Електросамокат: потужність потребує уваги
Сучасний електросамокат давно вже не дитяча іграшка. Мотори на 500–1000 Вт, а у двомоторних моделях і більше, розганяють його до 40–60 ...
Ремонт контролера електровелосипеда, гіроборда, електросамоката
Усунути можливі несправності в роботі електричних велосипедів, самокатів різних моделей допоможуть фахівці нашого сервісного центру Наші інженери ...
Ремонт зарядних пристроїв
Узагальнивши десятирічний досвід ремонтів зарядних пристроїв для електротранспорту, рекомендуємо насамперед звернути увагу - Причини несправності ...
Про передній багажник на велосипеді
  Сьогодні хотілося поговорити про потребу в передньому багажнику на велосипеді. Багато велосипедистів вважають, що й задній багажник не ...
Вибір покришок і камер
  Розглянувши раніше питання про типорозмір коліс для електро велосипеда, окремо хочеться зупинитися на виборі камер і покришок для них. ...
Кастомний міні чопер 500W
Кастомний міні чопер зібрано на базі рами велосипеда Comanche "Lago".Привід задній: 500W; 60V; 12A.Обладнаний стрибковою гідравлічною вилкою ...
Складання коліс для електровелосипеда
  Під час складання коліс для майбутнього електровелосипеда кожен індивідуально підбирає двигун. Необхідно вирішити: це буде передній привід ...
Чи варто починати навчання їзди на мотоциклі?
Мрія навчитися їздити на мотобайку є практично в кожного. Однак багато хто задається питанням, чи зможе мотоцикл стати заміною популярнішого виду ...
Дизайн китайських електровелосипедів
   Давайте поговоримо про те, чого немає - про дизайн китайських електровелосипедів. Мотоциклісти вже пройшли цей етап, і на ...
Хто основний виробник електровелосипедів
Наш сервісний центр приймає в ремонт моделі електровелосипедів практично всіх країн світу. Але основний потік і в продажах, і в ремонті генерує ...
Як розмістити ВАШУ статтю на сайті